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    起重機橋架的結構形式[05-21]
    起重機的橋架是一種移動的金屬結構,它承受載重小車的質量,并通過車輪支承在軌道上,因而是起重機的主要承載構件。 橋架的結構形式有箱型結構和桁架結構,另外有圓形、型鋼等。應用最廣泛的是箱型梁。&
    起重機金屬結構的定義和作用[05-20]
    由型鋼和鋼板作為基本元件,按一定的規律用焊接(或鉚接、螺栓連接)的方法連接起來,能夠承受載荷的結構件稱為金屬結構。
    起重機如何進行抗風防滑?[05-20]
    在室外工作,起重機需要注意提升抗風防滑的能力,從而更好地滿足實際工作狀態的需要以及保證起重機在非工作狀態下也具有良好的抗風防滑能力。 分析起重機抗風防滑的設計結構當前,在常規條件下,起重機在
    雙梁橋式起重機的組成結構[05-18]
    雙梁橋式起重機是由橋架、小車、起重機運行機構和電器設備四大部分組成。起升機構、小車運行機構和起重機運行機構是起重機體三個工作機構,各機構設備有單獨的電動機,進行各自的驅動。智能雙梁橋式起重機金屬結構包
    門式起重機選用注意事項[05-18]
    在選擇一臺好的門式起重機,首先應該選擇知名品牌的,因為一個大型起重機械制造企業,其參考其市場銷售占有率高。還要考慮價格因素,根據自己工作性質的不同使用頻率的不同來選擇需要的型號,起重機屬于大型設備,應
    門式起重機碰撞緩沖器選擇[05-17]
    碰撞緩沖器是門式起重機的一種安全裝置,其作用是減小起重機運行到終點碰撞軌道盡頭端止沖擋的沖擊,吸收碰撞能量,降低對起重機鋼結構和機械傳動 部件損壞的程度,保護門式起重機的安全。鐵路貨場門式起
    行車5S管理要求[05-17]
    5S管理工作是重點,是現在企業推行最主要一種方式,推行5S管理工作能讓企業生產現場員工的安全得到保證,工作效率得到提高。 靖江起重設備廠是行車廠家,主要生產單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機。行
    龍門吊啃軌現象分析[05-16]
    如果龍門吊出現啃軌現象,會使車輪與軌道的側面產生劇烈的摩擦,從而增加了龍門吊的運行阻力,加快車輪和軌道的磨損,更為嚴重的情況能夠導致電機燒壞、傳動軸扭斷或者軸承被損壞等情況的出現。靖起液壓龍門吊在實際
    造船門式起重機的技術特點[05-16]
    造船門式起重機是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機械,專用于船塢或船臺進行大型船體分段運輸、對接及翻轉作業。 造船門式起重機的主要技術特點有哪些?下面和靖江起重設備廠的小編一起
    起重機大車行走機構不同步解決方案[05-15]
    為解決梁式起重機大車行走機構不同步問題,一般選取潤滑車輪的輪緣與軌道側面、添加安裝水平輪、重新改變車輪安裝的精度及停止供電糾正偏差等方法,但這樣效果都不明顯且操作困難。要想解決好梁式起重機大車行走機構
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