
單梁懸掛行車大車軌道如何選型?
單梁懸掛行車,指的是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道(工字鋼)上的行車。懸掛單梁橋式行車的運行軌道在單梁行車的上部,承重形式屬于吊掛式。運行軌道的設置處及跨度可以自由設定,最適合于生產流水線等處。大車軌道一般采用H型鋼或者工字鋼。軌道和車間的鋼結構部分或混凝土梁連接,有多種連接方式,可參考相關機構的圖集。
大家知道,在整套懸掛單梁行車的價格中,大車軌道的價格占比較大,尤其是在運行情況較長的情況下。因此,在考慮單梁行車的購買成本,就必須重視對單梁行車大車軌道的選型,今日靖江起重設備廠做個簡單分享。
在給懸掛單梁行車選用軌道的時候,不僅考慮價格,更要考慮安全。舉個例子,在投標報價的時候,有些客戶會問:“別的廠家的軌道用的比你們的小,價格也便宜,你們就不能也用小一點嗎?”行車廠家提醒,影響軌道選型的大小主要有以下幾方面的因素:設備的額定起重量、設備本身的自重、軌道上部吊點的間距。軌道上部吊點的間距是影響軌道大小的關鍵因素,但往往會被很多人所忽略。從受力角度來考慮,吊點間距對軌道應力的影響是成倍數增加的,而且還要和車輪對工字鋼或H型鋼下翼緣板的局部彎曲應力合成計算。起重設備的控制方式對軌道也有影響,不同的控制方式對軌道的沖擊力大小有較大差距,而且在計算時所選用的系數也是不同的。
因此,廠家提醒,懸掛單梁橋式行車軌道的選型不能僅憑經驗確定,認為幾噸重量的設備就配多大的軌道就行了。一定要綜合考慮,需要通過計算來確定。如果實在不會計算或覺得計算太費時間,也可參照規范圖集選擇,切不可一味選小。
通過行車廠家的簡單介紹,你對單梁懸掛行車的大車軌道如何選型,是否有所了解了?歡迎一起討論哦。
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